衡水勝特科技有限公司生產的公路橋墩防撞設施按材料可分為：復合材料公路橋墩防撞設施和SF鋼復合材料公路橋墩防撞設施；

按組裝形式可分為：組合式公路橋墩防撞設施和箱式公路橋墩防撞設施；

按應用可分為：高速公路橋墩防撞設施和互通立交橋墩防撞設施；

按形狀可分為：矩形、半圓形、圓形、異面形、多邊形等不同形狀的公路橋墩防撞設施。

復合材料公路橋墩防撞設施的設計理念：

以“以柔克剛，避實就虛，逐步吸收”為設計理念，以“人、橋、車 安”為設計思路，充分發揮復合材料的高韌性、耐老化的特性，并填充高性能閉孔吸能材料，利用復合材料壓潰、擠壓、摩擦逐步耗能吸收撞擊瞬間的沖擊力，保護人員、橋墩、車輛的安全。

復合材料公路橋墩防撞設施實驗論證：

試驗結果與仿真模擬計算結果誤差很小，動力有限元分析法可以很好地模擬真實撞擊效果。

由撞擊效果對比可見，增設防車撞設施后，能夠有效地降低車輛撞擊力60%以上，延長撞擊時間，減少車輛破損，從而達到保護人員、橋墩和車輛的目的。

復合材料公路橋墩防撞設施的特點：

1、復合材料公路橋墩防撞設施外表醒目具有夜間反光功能，能夠起到提前預警，警示過往車輛。

2、復合材料公路橋墩防撞設施為三級緩沖吸能，通過逐級變形、壓饋吸收撞擊動能，保護橋墩、車輛與人員安全。且為單元模塊形式，可以起到：小撞不修，中撞可修，大撞好換。

3、安裝更換不需要任何機械設備，可以最大限度減少占用車輛通行區域，降低安裝人員風險。

4、外表美觀、耐老化、耐腐蝕，在不受外力撞擊正常使用，其使用壽命高達30年以上。

衡水勝特科技有限公司可根據客戶要求及現場使用情況為客戶訂制最佳公路橋墩防撞產品和方案。