橋梁防撞智能主動預警系統是一個多功能的橋梁船舶防撞綜合監控系統，采用激光對過往船只探測、熱成像監測船舶是否偏離航道、電子圍欄預警航道偏離、AIS船舶身份識別預警、VHF無線電預警等現代智能技術，通過視頻監控、無線數據傳輸、聲光報警等方式對橋梁防船撞做出提前預警。

橋梁防撞智能主動預警系統原理

采用激光探測設備對通過橋區水域的所有船只高度進行探測，發現船只高度超過允許范圍后，自動向船舶駕駛員發出告警信息。

系統采用雷達、AIS和光電等設備，對橋區水域航行船舶的位置進行實時探測并連續跟蹤，結合橋區的電子海圖、航行要求和用戶設置的告警規則，可采用人工智能算法對船舶航行行為進行評估，對船舶偏離航線、航速速度過快或過慢、淌航、掉頭、橫越、通航橋孔內追越或并列行駛等危險情況，自動向船舶駕駛員發出告警信息。

系統告警方式采用定向揚聲器、爆閃燈、電子顯示屏等聲光電設備和VHF電臺、短信提示等多種手段相結合，對船舶駕駛員進行危險提示，減少事故發生的概率。

系統為用戶提供以電子海圖為背景的橋區水域船舶航行態勢圖，管理人員可以一目了然掌握整個水域船舶航行情況，管理人員可以在海圖上設置多個警戒區和多種告警規則，當有船舶觸發告警規則后，系統自動向管理人員發出警告信息。

橋梁防撞智能主動預警系統結構

橋梁防撞警示主要由防止船舶與橋梁發生超高碰撞和防止船舶與橋墩發生偏航碰撞兩部分組成。

1、監測過往船只是否越過大橋凈高并偏離航道。對于超高或偏航船舶，采用AIS自動識別，并通過系統的VHF報警系統和現場聲光顯示屏報警。

2、實時通知船舶采取措施加強對不受海上監視的船舶的管制（如加速、違反規定關閉自動識別系統AIS等）。

3、AI智能分析系統通過現場圖像識別和熱圖像識別，實現對船舶的身份和軌跡的跟蹤和控制。

4、實時圖像通過視頻監控記錄并進行儲存。實現遠程數據傳輸，為事故調查期間的現場情況和原始記錄分析提供依據。

橋梁防撞智能主動預警系統的功能

1、船舶偏離航道預警

2、船舶超高預警

3、橋區超速航行報警

4、助航信息自動發布

5、圖像監控及拍照取證

6、聲光預警及LED警示功能

7、數據查詢及大數據統計功能

8、模擬航標功能

9、電子圍欄功能

10、橋區示廓照明功能

船舶偏離航道預警：系統在橋梁檢測區域設置微波雷達及AIS傳感器探測探船舶是否越界通航，系統如果探測到船舶越界航行，通過語音對講系統向船舶及時發出報警信號。

船舶超高預警：系統在橋梁檢測區域設置熱成像儀，根據成像區域的中心線上方是否有移動的圖像識別船舶是否超高，系統如果探測到船舶超高，通過語音對講系統向船舶及時發出報警信號。

橋區超速航行報警：系統通過接受船舶的AIS信號采集到進入橋區所有船舶的速度數據，一旦超過設定的安全速度，自動通過AIS系統，語音對講系統向船舶發出預警信號，并記錄相關超速數據。

助航信息自動發布（如能見度）：系統自動向駛入橋區水域的船舶發布各種海事管制信息，如施工信息、水位信息、通航凈高、能見度等，這些信息幫助船舶駕駛員更好地了解航道通航情況。

圖像監控及拍照取證：系統根據需要在監控范圍安裝各種類型的攝像機，全天候監控橋區的通航情況，管理人員可以在任何地點了解橋區的通航情況。

聲光預警功能：現場總控單元通過AIS解碼數據，檢測船舶是否進入橋區，通過VHF語音提醒進入橋區的長波注意行駛安全，如果熱成像檢測區域檢測到船舶進入該區域，即已經偏離航道，系統通過VHF語音、船用電笛、高亮度LED探照燈警示違規航行的船舶。

數據查詢及大數據統計功能：系統保存每次報警的時間、錄像數據，過往船舶的數據，根據需要，管理人員可以通過管理云平臺隨時對數據進行查閱、統計、打印。

模擬航標功能：系統把橋梁的墩臺及危險地點通過AIS系統向附近船舶發布虛擬航標信息，經過的船舶靠近虛擬標點時船載AIS裝置會自動發出預警信息提醒船舶駕駛員注意安全航行。

電子圍欄功能：在防撞管理平臺對橋梁附近水域設置電子地圖進行規劃，形成電子圍欄區域，如果船舶進入電子圍欄區域，系統將自動向進入圍欄的船舶發出警告，確保大橋的安全。

橋梁輪廓照明指示功能：系統檢測到有船舶進入橋區后，自動控制橋梁的輪廓照明閃亮，警示過往船舶注意安全，而船舶離開后自動關閉照明系統，達到節能環保的目的。

橋梁防撞智能主動預警系統的特點

1、具有安裝方便、成本低、升級簡單、不妨礙通航及橋梁正常運行等優點；

2、無人值守自動處理從確定情況到發送信息的整個過程，無需人工干預，全天24小時工作；

3、預警航行信息的發布可靠，不會對船舶的正常通信造成影響；

4、在大噸位船舶上，采用激光探測器、熱成像分析、AIS、無線通信等多種手段實現信息共享。