橋是跨航道的重要通道，橋墩是航道中的障礙物，由于自然和人為的因素，出現船撞橋的事故。

對橋梁設計橋梁防撞功能，保護橋、船的安全成為一個必然趨勢，而一套標準的橋梁防撞設計程序也顯得尤為重要。

橋梁防撞設計程序可以按照以下方面進行：

1、制訂橋梁防撞系統設計規范，規范中應規定橋梁防撞設施與橋梁同時設計、施工、同時投入使用。

2、考慮橋位選定和橋梁防撞的關系，規定哪種情況必須設置橋梁防撞系統，哪種橋位可以不設置，并進行經濟對比認證。

3、外載的確定，要根據橋、船和港航管理三方面的要求，進行航道通過的船只大小、種類、航速等的分析，確定橋梁防撞設施的大小。

4、防撞設施設計，防撞效果計算，工程圖設計，安裝設計。

5、典型部件試驗以驗證防撞能力。

橋梁防撞問題涉及到多種學科，水力學、巖土力學、地質學、橋梁工程、碰撞力學、船舶駕駛（航海）、鐵道公路運輸、船舶結構力學（外力和相應）以及船舶材料力學等等，從目前世界上出現并使用國的橋梁防撞體系，可以看出目前在承繼和發展“船撞橋”科技方面是一個很迫切的任務。

船撞橋問題的全面性、多科性宣告“船撞橋”作為一門分支學科的存在和發展，這一點可供我國橋、船和航港工作者的參考。